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      壓縮機喘振發(fā)生狀況的闡述

      昆山遠方機電設(shè)備有限公司     2014/12/16 11:22:00
             影響壓縮機喘振的因素有兩方面;一是離心式壓縮機中的氣流在葉道中形成氣流旋渦即“旋轉(zhuǎn)脫離”這是內(nèi)在因素;
        二是壓縮機管網(wǎng)系統(tǒng)具有的一種特性,這是外部因素。當外界條件使得兩種因素相匹配時,喘振便會發(fā)生??蓺w納出以下幾個方面:
        壓縮機出口壓力升高時,使得系統(tǒng)壓力大于出口壓力,氣流量會降低,達到符合喘振的流量。穩(wěn)定系統(tǒng)壓力高,使得壓縮機出口憋壓,大量氣體回流入壓縮機,形成氣體低流量。
        當停、開機時入口流量低于規(guī)定值。
        氣體組分發(fā)生變化。氣體組分發(fā)生變化,氣體的摩爾質(zhì)量變化,壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)不變,離心力卻會變化,可導(dǎo)致出口壓力及排量下降。
        系統(tǒng)氣體含有油類雜質(zhì)。這類雜質(zhì)使壓縮機入口氣體帶油,液體組分進入壓縮機內(nèi)部,則會降低氣體流量。
        汽輪機出力下降。由于帶動汽輪機的蒸汽壓力低或品質(zhì)差時,機組出力下降,轉(zhuǎn)速降低,相應(yīng)流量會降低。
        機組附件原因。輔助系統(tǒng)發(fā)生故障,或者調(diào)速系統(tǒng)失靈,等等原因?qū)е抡婵招氏陆?,機組出力降低。 
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