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離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)及堵塞工況控制
昆山遠(yuǎn)方機(jī)電設(shè)備有限公司 2014/6/16 16:14:12
離心機(jī)與其他形式壓縮機(jī)比較，特點(diǎn)如下：
（1）排氣量大，氣體流經(jīng)離心機(jī)是連續(xù)的，其流通截面積較大，且葉輪轉(zhuǎn)速很高，故氣流速度很大，因而流量很大。
（2）效率高。結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小。它比同氣量的活塞式螺桿式小得多；
?。?）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)費(fèi)用省，操作人員少；（4）不污染被壓縮的氣體，無(wú)油；（5）轉(zhuǎn)速較高，適宜用蒸汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)直接拖動(dòng)。
缺點(diǎn)：
?。?）單級(jí)壓力比不高，不適用于較小的流量；（2）穩(wěn)定工況區(qū)較窄，需有防喘裝置。
離心機(jī)堵塞工況流量達(dá)到最大時(shí)的工況即為最大流量工況。造成這種工況有兩種可能：一是級(jí)中流道中某喉部處氣流達(dá)到臨界狀態(tài)，這時(shí)氣體的容積流量已是最大值，任憑離心機(jī)背壓再降低，流量也不可能再增加，這種情況稱為“阻塞”工況。
另一種情況是流道內(nèi)并未達(dá)到臨界狀態(tài)，即未出現(xiàn)“阻塞”工況，但壓縮機(jī)在偌大的流量下，機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能頭，僅夠用來(lái)克服排氣管的流動(dòng)阻力以維持這樣大的流量，這也是離心機(jī)的最大流量工況。
離心機(jī)其他工況控制
1、軸振動(dòng)控制，設(shè)振動(dòng)過(guò)大報(bào)警值和停機(jī)值。
2、軸位移過(guò)大報(bào)警。
3、進(jìn)排氣溫度控制，溫度過(guò)高報(bào)警。
4、軸承溫度控制，設(shè)溫度過(guò)高報(bào)警值和停機(jī)值。
5、總供油壓力控制，主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前、停機(jī)時(shí)輔助油泵開(kāi)啟；油壓過(guò)低報(bào)警開(kāi)輔助油泵和停機(jī)。
6、油箱油位過(guò)低報(bào)警。
7、電機(jī)繞組溫度控制。
8、總供油溫度過(guò)高報(bào)警。
9、開(kāi)機(jī)前檢查油溫，如太低先開(kāi)油加熱器。